因為課餘工作的關係，常常每週末必須坐火車往返高雄台南，最頻繁的曾經一週裡來回四趟，那是大三的時候，因為週一、二、五、六、日都有課，一個禮拜有五天補習班有課，真懷疑那時候我是怎麼撐過來的，我畢竟是學生，但卻必須這樣奔波忙碌，不過也感謝這樣的生活，讓我得到許多歷練，成長了好多，成果不可謂不豐。
除了工作上的歷練，我發現我也喜歡上坐火車，我最喜歡坐的不是電車，不是復興不是莒光自強，而是平快車，也就是普通車。如果不是趕時間，我通常都會選擇平快車。原因之一是因為價錢，因為它每站都停，所以跑最慢，價錢當然也最低，但這不是主要原因，最主要原因，是它的鄉土味。
我喜歡慢慢地，每站都停的平快車，討厭飛快速度的自強號。平快車可以開窗吹風，自強號的窗戶卻是強化的大玻璃，只能眼巴巴的望著外面飛逝的景物，那種感覺就好像你帶了一副厚厚重重的千度眼鏡，感覺與世界多了一道隔閡，少了親近的接觸。
平快車的車門是開放的，也就是說在火車行駛時，你可以倚在門旁吹著風，看看各地的風光，通常這樣是被車長禁止的，但我還是常常站在門邊，瀟灑地迎著風，或是說抱著風。
我很喜歡到了一站後緩緩停下來看到站牌的感覺，那是個尊重每一塊土地的動作，對我來說，每一站都有它的意義。看到路竹，我會去想，這個地方以前在路旁一定種很多竹子；到了左營，我想起以前鄭成功帶兵紮營的英武風範；到了保安，我想起當地人民祈求平安的那種心情，永保安康這首歌也在耳邊開始播放。而自強號，車門則是緊閉，因為車速太快，萬一發生意外，後果可無法想像。但每當我搭上自強號，不知為什麼，總有種缺氧的感覺。
我寧願選擇搖搖晃晃卻與自然相連的平快車，也不想選擇密閉平穩的自強號，當然這得在沒有在時間壓力的前提下。
火車對我來說，就好像一尾蛇，我，則是一流動的血球，在其中。當這鋼皮鐵骨長蛇輾過大地的臉龐，我的眼直透玻璃窗，飽飲春水般的溫柔風光。那是多美的多舒服的感覺阿!
抬起頭，讓三月暖陽的金臂膀，撫慰我的心房，融化寒冬遺留的冷霜。
低下頭，打開書本，走進華茲華斯的寧靜村莊，高舉葡萄酒杯，滿盛茉莉花香，而自然這個慈母始終伴在我們身旁。
轉過頭，老翁的瞳孔還望著四十年前的一片蕭瑟的落葉。高中生手裡捧著厚厚的參考書，每一頁每一頁到底蓋過多少個天真的笑靨。而那個年輕人的心裡，是不是想著何時爲女友套上最閃亮耀眼的鑽戒。這位媽媽輕輕拍著小女孩的背，而女孩就躺在媽媽的大腿上，安祥而滿足的神情，好像在告訴我，有了媽媽，一切一切都不必擔心，因為媽媽是擁有無邊法力的精靈，而且永遠不會離去。
我喜歡坐火車，更喜歡在火車上觀察外面的風景，也觀察裡頭人們的神情。我會去猜想，他們的心裡，到底想著什麼事情，到底藏著什麼秘密。對我來說，這是很好玩的遊戲。每一個乘客，都不是陌生人，每一個鄉鎮在我心裡也不再陌生，因為，不管在內在或外在上，我們都有了一定的聯繫。雖然我們來自四面八方，但可以在同一車廂裡一起度過幾十分鐘，甚至是坐在一起，其實都不容易，這份淡淡卻又存在著的感情，我都會好好愛護和珍惜。
留言列表
